FENV会員各位

　すみません。２回分ほど間があいてしまいました。
　その間も、なんかいろいろと大きな動きがありました。川辺川ダムをめぐる、
ダム建設推進側の、違法覚悟の「補償交渉」のゴリ押しが遂に失敗に終わって、
2000年度内着工は無理になった、というのが最大の出来事だったでしょうか。
もしかすると川辺川ダム計画は、これでつぶれたのかもしれません。
　諌早でも水産被害がクローズアップされ、大きく事態が動いています。

　さて、今回お知らせする主なテーマはこちら。

( 1)  川辺川ダム　土地収用事業認定、強まる建設圧力
      　　　　　　2000年度内の強行着工は挫折か？
( 2)  諌早干拓　　水産被害で諌早干拓が急展開！
      　　　　　　遂に水門開放に向かうのか？
( 3)  長野県・田中康夫知事の脱ダム宣言
( 4)  業務連絡・海図26,27を設置
( 5)  業務連絡・会議室・掲示板の過去ログを登録
( 6)  人口減少は本当に脅威なのか？
( 7)  社会の持続可能性＞古代文明の廃墟化と日本
( 8)  環境と交通＞舘内端氏の自動車本ほか
( 9)  化学物質汚染＞【本】奪われし未来・増補版発行
(10)  社会制度＞弁護士報酬敗訴者負担制度の問題
(11)  環境と観光＞宮崎のシーガイアが倒産
(12)  環境と交通＞世田谷線近代化事業の評価
(13)  参考資料＞千葉県知事選挙と勝手連
(14)  雑談＞グリコンときとうむらのゆずみつ
(15)  イベント情報



( 1)  川辺川ダム　土地収用事業認定、強まる建設圧力
      　　　　　　2000年度内の強行着工は挫折か？

・FENV  MES(15):●自然と環境　未来への海図25・北極海

　川辺川ダム問題が大きく動いています。
　海図25で扱われた範囲は、「土地収用法の発動による強制収用・強行着工」
に向けての布石のところまで。
　このあと、強行着工に向けての更なる動きが加速しますが、それは海図27の
方で。

・FENV  MES(11):●自然と環境　未来への海図27・北極海

　川辺川ダムの2000年度内強行着工に向けて、違法行為を含むむちゃくちゃな
動きがありました。
　球磨川漁協の漁業補償問題では、本来は「総会（組合員が全員参加して行な
われる会議）」でなければ意思決定ができないにもかかわらず、「総代会（代
表者による会議）」で補償を受け入れてしまおうとしたというもの。
　国土交通省としては、総代会の受け入れ表明を受けて2000年度内にダム本体
工事を強行着工し、既成事実を積み上げることを狙ったかたち。
　ところが(=^_^;=)、推進派側が違法な総代会を開いて補償交渉を成立させ、
ダム建設を強行しようとしたにもかかわらず、その総代会で補償受け入れが否
決されるという大どんでん返し。「違法手続きをゴリ押ししてまでダム建設を
強行しようとし、しかも失敗した」ということで、ダム建設推進派は２重のダ
メージを負うことになりました。とりあえず2000年度内強行着工はなくなった
模様です。まだまだ予断は許しませんが。

　＜未来への海図・25掲載分＞

検索方法＞
　川辺川ダム計画の話題の検索語は「川辺川」  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　土地収用法発動のための事業認定            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　山の幸・川の幸の販売                      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　川辺川県民の会ニュースレター15号          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　建設省宛要望書の提出                      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　川辺川の鮎を買ってください                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　建設省より異議申立て却下→提訴            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　新熊本県知事がアセス行うと発言            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　川辺川ニュースレター13号は                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　河川漁業権問題の話題とその解説は          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　球磨川漁協のその後の動き                  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　川辺川ダム問題のための入門テキスト        ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　かわうそ26号                              ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

　＜未来への海図・27掲載分＞

検索方法＞
　川辺川ダム問題の検索語は「開発＞川辺川＞」ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



( 2)  諌早干拓　　水産被害で諌早干拓が急展開！
      　　　　　　遂に水門開放に向かうのか？

・FENV  MES(15):●自然と環境　未来への海図25・北極海

　以前より「諌早湾を破壊したら有明海、更には九州西側全体の漁業に悪影響
が出る」という指摘がありました。それが顕在化し、まずは養殖ノリへの打撃
が大きいというあたりから、事態が急展開しています。
　農水省というのは、確か水産業も管轄する官庁だったように記憶しているの
ですが、「水産業への悪影響がある」という指摘をここまで無視してきたツケ
をついに払わざるを得ないところに追い込まれる方向へ。だ〜から言ったこっ
ちゃない、という感じもあるのですが。
　なお、この問題の続きは、海図27で扱われています。

・FENV  MES(11):●自然と環境　未来への海図27・北極海

　諌早干拓事業に由来する可能性が高い、有明海での水産業への打撃問題は、
拡大の様相を見せています。遂に「水門開放」の声が、事業推進側からも聞こ
えて来るようになってきました。
　もっとも、水門を開放すれば問題が解決するわけではなく、環境再生に向け
ての更なる布石を打たなければダメなんでないか、という説もあります。

　＜未来への海図・25掲載分＞

検索方法＞
　農水省管轄公共工事の話題の検索語は「農水」ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　諌早干拓事業・ノリ養殖への悪影響          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　中海干拓、遂に凍結だか中止だか　　　　    ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　干潟保全の山下弘文氏の訃報　　　　        ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　諌早ギロチンの農林大臣は落選　　　　      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　中海干拓の地元での総選挙　　　　          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　中海干拓の地元、松江市の市長選挙　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　中海干拓検討委報告書提出　　　　          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

　＜未来への海図・27掲載分＞

検索方法＞
　農水省の公共事業の検索語は「開発＞農水＞」ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　諌早干拓・プランクトン問題                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　諌早干拓・養殖ノリ問題                    ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



( 3)  長野県・田中康夫知事の脱ダム宣言
・FENV  MES(11):●自然と環境　未来への海図27・北極海

　長野県の田中康夫知事が、「長野県においてはコンクリートのダムを造るべ
きではない」という考えを骨子とする、脱ダム宣言を行いました。当然ながら
国土建設省は猛反発しているようです。

検索方法＞
　開発一般の検索語は「開発＞」　　　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　田中康夫長野県知事の脱ダム宣言            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



( 4)  業務連絡・海図26,27を設置

　遅くなりましたが、「未来への海図」の新会議室を設置しました。

注：このリンクのご利用には、ニフティのIDが必要です。

｜　番号　会議室名
｜　10    ●自然と環境　未来への海図26・南極海
｜　11    ●自然と環境　未来への海図27・北極海

　なお、今回は微妙に話題の統合などを行っております。ご注意ください。



( 5)  業務連絡・会議室・掲示板の過去ログを登録

　しばらく怠けておりました(=^_^;=)。どうも申しわけございません。以下、
約２年分ほどをまとめて登録いたしましたので、ご利用ください。

　なお、いずれも LHAで圧縮したテキストファイルです。ご利用には、解凍ソ
フトが必要です。

注：このリンクのご利用には、ニフティのIDが必要です。

・未来への海図

｜　- FENV  LIB( 9):[History]  会議室過去ログ（一括登録分） -
｜　データ名　　　　　　　　　　　　　　　　　バイト 
｜　CHART_18.LZH 未来への海図18 ....... 圧縮  1028283
｜　CHART_19.LZH 未来への海図19 ....... 圧縮  1009891
｜　CHART_20.LZH 未来への海図20 ....... 圧縮   862701
｜　CHART_21.LZH 未来への海図21 ....... 圧縮  1148563
｜　CHART_22.LZH 未来への海図22 ....... 圧縮  1104222
｜　CHART_23.LZH 未来への海図23 ....... 圧縮  1127251

・プレスリリース

｜　- FENV  LIB( 9):[History]  会議室過去ログ（一括登録分） -
｜　データ名　　　　　　　　　　　　　　　　　バイト 
｜　PRESS_03.LZH プレスリリース会議室03 圧縮  1351221
｜　PRESS_04.LZH プレスリリース会議室04 圧縮  1563361

・居酒屋鳥一

｜　- FENV  LIB( 9):[History]  会議室過去ログ（一括登録分） -
｜　データ名　　　　　　　　　　　　　　　　　バイト 
｜　FT10__05.LZH FT10鳥一 #05000〜06000 圧縮   630620
｜　FT10__06.LZH FT10鳥一 #06000〜07000 圧縮   670917
｜　FT10__07.LZH FT10鳥一 #07000〜08000 圧縮   685177

・雑談用掲示板

｜　- FENV  LIB( 9):[History]  会議室過去ログ（一括登録分） -
｜　データ名　　　　　　　　　　　　　　　　　バイト 
｜　BUL9907 .LZH 掲示板・1999/07〜99/12 圧縮   584917
｜　BUL0001 .LZH 掲示板・2000/01〜00/12 圧縮   589247



( 6)  人口減少は本当に脅威なのか？
・FENV  MES(14):●自然と環境　未来への海図24・南極海

　小子化傾向が進むと社会が崩壊する、といった主張があります。その主張に
真っ向から反対する本が出ています。「ウェルカム・人口減少社会」という本
で、「人口の増大による社会の成長は問題を先送りするだけ」であり「環境問
題などの悪化を引き起こす」と主張するとともに、「人口が減少傾向に転じて
も、社会の組み直しをちゃんとやれば問題は起こらない」と指摘しています。
　人間が多すぎるのが環境問題の根源だとする意見には説得力がありますが、
さて、果たして人類は「環境問題の根本的な解法」につながるかもしれない社
会の変化を受け入れることができるのでしょうか？

検索方法＞
　法律・行政など制度の話題の検索語は「制度」ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　【本】ウェルカム・人口減少社会            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　【本】住民投票・客観民主主義を超えて      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　グリーン購入法・環境庁の意見募集          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　杉並区がレジ袋への課税を検討中            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　釣り客から入漁料・釣り税を徴収の計画      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　自動車税のグリーン化は負担が重くないか    ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　創価学会大規模墓地と議会解散騒動          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　グリーン購入法案                          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　名護市の市民投票無視裁判判決              ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　環境税をめぐる動きは                      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)





( 7)  社会の持続可能性＞古代文明の廃墟化と日本
・FENV  MES(14):●自然と環境　未来への海図24・南極海

　古代文明の地はほぼ例外なく砂漠化・廃墟化しているという説があります。
実際、メソポタミアやインダス文明の地などは、そうなってますね。
　ではなぜ日本では平城京・平安京あたりが砂漠化していないのか。
　そういう疑問から、「近現代以前の文明の環境インパクト」の問題などまで、
話題が広がっています。

検索方法＞
　社会の持続可能性の話題の検索後は「持続＞」ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



( 8)  環境と交通＞舘内端氏の自動車本ほか
・FENV  MES(15):●自然と環境　未来への海図25・北極海

　レーシングマシン・デザイナーとして一世を風靡したたてうちただし氏の自
動車問題に関連する書籍が話題になりました。１冊は「ガソリン車が消える日」
で、もう１冊は「すべての自動車人へ」。自動車の設計や評論を生涯の仕事と
してきたひとからの、ある意味では「（今の）自動車への訣別の書」とも言え
る本です。
　他に、「冷却水に添加して二酸化炭素排出量を減らす」と主張するあやしげ
な商品の話題なども（いや、おもいっきりあやしいのですが）。

検索方法＞
　環境と交通の話題の検索語は「交通」        ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　トヨタ・GMの燃料電池車政策                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　冷却水に添加してCO2を削減する商品         ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　【本】ガソリン車が消える日                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　東京モーターショー（商用車ショー）情報    ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　鎌倉市の交通実験                          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　部分低床LRT名鉄800系デビュー              ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　東京都のDPF義務化見送り                   ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　よくわかる自動車排ガス講座                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　排気ガス中粒子状物質除去装置(DPF)         ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　都市の軽鉄道近代化(東急世田谷線)          ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　VWの３リッターカー試乗レポート            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　ダイムラー2002年に燃料電池車市場投入      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　名古屋市の通園バス低公害車補助            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



( 9)  化学物質汚染＞【本】奪われし未来・増補版発行
・FENV  MES(10):●自然と環境　未来への海図26・南極海

　内分泌撹乱化学物質（いわゆる環境ホルモン）問題を世界で最初に指摘した
本として名高い「奪われし未来」ですが、その増補改訂版の邦訳本が出版され
ました。発行は翔泳社です。
　なお、本体価格1400円のうち28円は、WWFJapanに寄付されるとのこと。

検索方法＞
　化学物質汚染関連の検索語は「汚染＞」　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　【本】奪われし未来・増補改訂版            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(10)  社会制度＞弁護士報酬敗訴者負担制度の問題
・FENV  MES(10):●自然と環境　未来への海図26・南極海

　民事訴訟の際の弁護士報酬は、これまで「それぞれその弁護士を雇った側の
負担」ということになっていました。それを敗訴者側に負担させるよう、制度
を変更しようという案が出てきています。
　こういった変更がなされた場合、「他の場所では議論が成立しないので、法
廷に議論の場を求める」といった目的を持つ、そして必ずしも勝訴しやすいも
のではない自然保護訴訟などが、猛烈な圧迫（早い話が訴訟提起の断念）に追
い込まれ、訴訟を起こす権利を否定されるのではないか、といった問題が指摘
されています。
　他に、環境法学の巨頭、山村恒年氏の還暦を祝し、記念論文集が刊行されま
した。その詳細な目次情報が提供されています。

検索方法＞
　社会の制度関連の検索語は「制度＞」　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　弁護士報酬の敗訴者負担制度問題            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　【本】山村恒年先生古稀記念論集            ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(11)  環境と観光＞宮崎のシーガイアが倒産
・FENV  MES(11):●自然と環境　未来への海図27・北極海

　開発は地域を潤す、という主張は、開発を正当化するために繰り返されるも
のです。しかし実際には、地元にはほとんど金は落ちていないとか、維持費な
どで逆に圧迫を受けるとか、そういった問題も指摘されています。
　そんな中で、リゾート法指定第一号の、宮崎県シーガイアを運営する、フェ
ニックスリゾート社が倒産しました。負債は3000億円とも5000億円とも言われ
ており、第三セクターですから県なども影響を免れないものと見られています。
　潤すどころか地域の足をひっぱる開発事業。何のために、誰がそんなものを
やろうとしたのでしょうか？

検索方法＞
　環境と観光の検索語は「観光＞」　　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　宮崎のシーガイア倒産                      ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(12)  環境と交通＞世田谷線近代化事業の評価
・FENV  MES(11):●自然と環境　未来への海図27・北極海

　都市交通の自動車からの脱却の必要性が指摘されている中、東京世田谷区を
走る東急世田谷線が、大規模な体質改善工事を行いました。ひとばんで全線の
工事を終わらせるという荒療治。着手から２年、全車輌が比較的安価な新車に
切り替わり、またバリアフリー化も達成されましたが、しかしま、評価はいろ
いろなようで。
　もうひとつ、燃料電池自動車に関する質問に答えるかたちで、開発状況・現
状などに関する解説が登録されています。

検索方法＞
　環境と交通の検索語は「交通＞」　　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)

それぞれの話題＞
　燃料電池自動車の開発状況                  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　東急世田谷線近代化事業                    ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(13)  参考資料＞千葉県知事選挙と勝手連
・FENV  MES(18):◆資材置き場　長文資料・英語ほか      01

　以前より「永田町レポート」などを提供してくださっていた参議院議員の堂
本暁子氏ですが、なんか 3月25日投票（だったっけ？）の千葉県知事選挙に出
馬する予定のようです。
　で、選挙レポートというかなんというかが提供されているのですが、いくら
環境派の国会議員だったからといって選挙運動は環境ネタじゃねーだろ、しか
も量も多いし、ということで「資材置場」に置いてあります。

　それから、無党派候補ってことで、もう恒例の行事のようになってますが、
勝手連も登場（勝手連＝好みの候補を勝手に応援する人々のこと）。そっちか
らも情報が流れてきているので、いちおう登録してあります。
　田中康夫長野県知事の選挙なんかでも勝手連が活躍していたようですが、で
はその勝手連という市民の政治的行動ってどんなものなのかとかってわりとわ
かりづらいので、そういうののウォッチングには良いと思います。

　なお、念のためですが、フォーラムとして特定の候補を支援しようという意
思はありませんし、シスオペの立場を離れ個人としても、そういうつもりはあ
りません。
　また、そういうわけなので、他の候補の陣営が出てきて宣伝をやっても止め
ません（まあ、これまで何もしてなくていきなし出てきても浮くだけでしょう
けど。そもそもそれ以前にもう公示まで幾日もないぞってか(=^_^;=)）。

検索方法＞
　堂本暁子氏の選挙レポート　　　　　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)
　勝手連の動き　　　　　　　　　　　　　　  ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(14)  雑談＞グリコンときとうむらのゆずみつ
・FENV  MES(16):※FreeTalk10  居酒屋鳥一

　四国は細川内ダムをつぶした木頭村の村おこし事業体「きとうむら」の清涼
飲料水「ゆずみつ」を、コンビニチェーンのampmが販売するというニュースは
すでにお伝えしましたが、やっぱし競争が激しいコンビニで棚を確保し続ける
にはちょっとパワー不足だったらしい、という話が出ています。
　村おこしなどの事業をうまく軌道に乗せるためには、それなりの販売ルート
の確保なども必要なのですが、現在の日本では、そういうのはわりと難しいこ
とだと言わざるを得ず、その壁にぶつかってしまったという感じでしょうか。
　そのあたりのフォロー記事なども出ていますので、興味がある方はご覧くだ
さい。

検索方法＞
　グリーンコンシューマーな行動と
　木頭村の「ゆずみつ」とampm                ここをクリック(IW経由・要ニフティID)



(15)  イベント情報

　イベント情報は、毎週更新のこちらをご覧ください→イベントINDEX

※日本鳥類保護連盟・世界自然保護基金日本委員会WWFJからは、機関誌掲載の
　イベント情報のご提供を頂いています。記して感謝申し上げます。

　では今後とも自然環境フォーラムをよろしくお願いします。

　　　　 by 猫が好き♪／FENV_Sysop
　　　　　　http://www.nifty.ne.jp/forum/fenv/

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